एनजेपी स्टेशन कैसा होगा, ऐसा होगा…वैसा होगा… दुनिया का नंबर एक स्टेशन… पेरिस की तरह बनेगा स्टेशन इत्यादि बहुत सी चर्चाएं चल रही हैं. बन रहे एनजेपी स्टेशन के बारे में पहले भी बहुत सी बातें कही गई है और समय-समय पर इसके ढांचे और विस्तार को लेकर चर्चा होती रही है. लेकिन जो वास्तविक तस्वीर नजर आ रही है, उसमें यह कहा जा सकता है कि एनजेपी स्टेशन भारत के टॉप फाइव रेलवे स्टेशन में आ सकता है.
यह स्टेशन अंतर्राष्ट्रीय मानकों पर खरा होगा. मिल रही जानकारी के अनुसार एनजेपी स्टेशन में यात्री सुविधाओं का विस्तार ही इसे अद्वितीय बनाएगा. इसके अलावा आधुनिक इंफ्रास्ट्रक्चर, एनजेपी स्टेशन के विकास और सौंदर्यीकरण के लिए छोटी-छोटी बातों का भी ध्यान रखा जा रहा है. रेलवे अधिकारियों से मिल रही जानकारी के अनुसार इसके निर्माण में किसी भी तरह का भ्रष्टाचार और क्वालिटी से समझौता नहीं होगा. इसके लिए विशेष निर्देश दिए गए हैं और ठेकेदारों को जरूरी बातें बता दी गई है.
पिछले दिनों दार्जिलिंग के भाजपा युवा सांसद राजू बिष्ट अपनी टीम के साथ निर्माणाधीन एनजेपी स्टेशन को देखने पहुंचे तो उन्हें वहां चल रहे कार्यों पर संतोष भी हुआ और उम्मीद व्यक्त की कि जिस दिन एनजेपी स्टेशन का काम पूरा होगा, उस दिन यह स्टेशन उत्तर बंगाल ही नहीं बल्कि भारत के प्रमुख रेलवे स्टेशनों में शुमार होगा तथा यह किसी अंतर्राष्ट्रीय रेलवे स्टेशन की तरह ही नजर आएगा. सांसद महोदय की डीआरएम से भी बात हो चुकी है.
वर्तमान में एनजेपी स्टेशन की यात्री क्षमता 60000 की है. लेकिन जब यह बनकर तैयार हो जाएगा तो उसकी क्षमता दोगुनी हो जाएगी. एनजेपी स्टेशन को नंबर वन बनाने तथा समय पर विकसित करने के लिए सभी तरह के कदम उठाए जा रहे हैं और पुलिस प्रशासन तथा अधिकारियों का भी सहयोग मिल रहा है. यहां कला और शिल्प का भी मनमोहक स्वरूप देखने को मिल सकता है.
राजू बिष्ट के अनुसार दार्जिलिंग हिमालयन रेलवे के लिए एक अलग बिल्डिंग बनाई जा रही है. जो टर्मिनल भवन बनेगा, वह भी देखने लायक होगा. सबसे बड़ी बात यह है कि एनजेपी से जुड़े जितने भी रास्ते हैं, उन सभी रास्तों का कायाकल्प तो होगा ही, उनका विकास कुछ इस तरह से होगा कि वे स्टेशन को प्रतिबिंबित कर सकें.
उनके अनुसार यह स्टेशन देखने लायक होगा, जब मार्च 2027 तक बनकर तैयार होगा. प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी और रेल मंत्रालय की इस पर विशेष नजर है. यह केंद्र का ड्रीम प्रोजेक्ट है. तभी तो इसके निर्माण के लिए 334 करोड रुपए का बजट निर्धारित किया गया था. लेकिन जैसे-जैसे कार्य बढ़ता गया, उसके अनुसार बजट भी बढ़ाया जाता रहा.
अब कुल बजट 475 करोड रुपए का हो गया है. लेकिन राजू विष्ट बताते हैं कि एनजेपी स्टेशन को नंबर वन स्टेशन बनाने के लिए केंद्र सरकार और रेलवे इसमें और भी, अगर जरूरत पड़ी तो इन्वेस्टमेंट से पीछे नहीं हटेगा. उनके अनुसार स्टेशन बनते बनते 5-6 करोड़ का बजट देखा जा सकता है.
मिली जानकारी के अनुसार प्रोजेक्ट पर लगभग 50% का काम पूरा हो चुका है. अगले साल मार्च 2026 तक इंफ्रास्ट्रक्चर में काफी इजाफा देखने को मिलेगा. वर्तमान में एनजेपी स्टेशन के लिए यात्रियों के आने-जाने में कठिनाई देखी जा रही है. लेकिन तीन-चार महीने के बाद यात्रियों को यह असुविधा नहीं होगी. उम्मीद की जा रही है कि एनजेपी स्टेशन का उभरता हुआ ढांचा मार्च 2026 के बाद दृष्टिगोचर होने लगेगा!
