बहुत जल्द न्यू जलपाईगुड़ी रेलवे स्टेशन पर पूर्व से आने वाली रेलगाड़ियां सुपर, साधारण सभी समय से पहुंचेंगी. इससे यात्रियों के समय में बचत होगी . उन्हें रेलगाड़ी का देर तक इंतजार नहीं करना होगा, जो वर्तमान में वे कर रहे हैं. खासकर कोलकाता जाने के लिए दार्जिलिंग मेल का उन्हें इंतजार करना पड़ता है.
यात्रियों की शिकायत रहती है कि असम और पूर्व से आने वाली रेलगाड़ियां अक्सर समय पर एनजेपी स्टेशन नहीं पहुंचती हैं. इससे यात्रियों को काफी परेशानी होती है. खासकर हल्दीबारी से शुरू होने वाली रेलगाड़ियां एनजेपी स्टेशन पर समय से नहीं पहुंचती है. हल्दीबाड़ी से शुरू होने वाली रेलगाड़ियों में वर्तमान में हल्दीबारी सियालदह दार्जिलिंग मेल, हल्दीबारी कोलकाता त्रि साप्ताहिक सुपरफास्ट एक्सप्रेस के अलावा हल्दीबाड़ी एनजेपी पैसेंजर ट्रेन भी चल रही है.
इन रेलगाड़ियों में सबसे खास है दार्जिलिंग मेल. पहले दार्जिलिंग मेल एनजेपी स्टेशन से जाती थी. अब हल्दीबाड़ी से जाती है. दार्जिलिंग मेल से कोलकाता जाने वाले रेल यात्रियों की संख्या अत्यधिक है. यह कहा जाता है कि यह ट्रेन कभी लेट नहीं होती. परंतु वर्तमान में रानी नगर से हल्दीबारी तक 30 किलोमीटर रेलखंड का विद्युतीकरण नहीं होने के कारण डीजल इंजन से इन गाड़ियों को एनजेपी तक लाया जाता है. रेलवे सूत्रों ने बताया कि इस रेलखंड पर विद्युतीकरण का काम पूरा होने पर ही समस्या का समाधान होगा.
पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे के कटिहार डिवीजन के डीआरएम एस के चौधरी बता रहे हैं कि बहुत जल्द समस्या का समाधान होने वाला है. क्योंकि एनजेपी से हल्दीबाड़ी तक इलेक्ट्रिक लाइन का कार्य जोर-शोर से शुरू हो गया है. दुर्गा पूजा से पहले रानी नगर से हल्दीबाड़ी तक रेलवे लाइन का विद्युतीकरण का काम पूरा हो जाएगा.इससे यात्री सेवाओं में सुधार होगा.
हल्दीबारी से आने वाली दार्जिलिंग मेल तथा दूसरी रेलगाड़ियों को एनजेपी स्टेशन पर लाकर फिर उन्हें इलेक्ट्रिक इंजन से जोड़ा जाता है. एनजेपी स्टेशन से इलेक्ट्रिक इंजन से चलाया जाता है. डीजल इंजन और फिर इलेक्ट्रिक इंजन की प्रक्रिया में थोड़ा विलंब हो जाता है. इस वजह से रेलगाड़िया स्टेशन पर समय से नहीं पहुंच पाती है. डीआरएम एस के चौधरी के बयान और संकेतों से ऐसा लगता है कि बहुत जल्द हल्दीबारी से चलने वाली लेट लतीफ रेलगाड़ियां समय से चलना शुरू कर देंगी.
दूसरी ओर हल्दीबाड़ी और एनजेपी के बीच सैकड़ों यात्री रोजाना सिलीगुड़ी आते हैं. वे कार्य, व्यापार, मेडिकल आदि विभिन्न कारणों से यहां आते हैं.उन्हें समय से सिलीगुड़ी पहुंचने में मदद मिलेगी. फिलहाल हल्दीबाड़ी से एनजेपी के बीच पैसेंजर ट्रेन डीजल इंजन वाली चलती है. लेकिन जब यहां विद्युतीकरण का कार्य पूरा हो जाएगा तो डीजल इंजन की जगह विद्युत इंजन लग जाएगा. इससे रेल गाड़ी समय पर पहुंचने लगी. ट्रेनों की गति बढ़ने से यात्रियों को सभी तरह से लाभ होगा.
. रेलवे की इस पहल का north बंगाल नेशनल चैंबर्स ऑफ कॉमर्स एंड इंडस्ट्री ने स्वागत किया है. संगठन के कार्यकारी सदस्य किशोर मारोदिया ने अपने एक बयान में कहा है कि रेलवे लाइन पर विद्युतीकरण का काम पूरा हो जाने पर रेलवे की सेवाओं में काफी सुधार होगा. आपको बताते चलें कि लगभग 6 महीने पहले रानी नगर से जलपाईगुड़ी और हल्दीबाड़ी के बीच 30 किलोमीटर रेलवे लाइन पर बिजली लाइन बिछाने के लिए गड्ढे खोदने का काम शुरू किया गया था. वर्तमान में बिजली के तारों की वेल्डिंग का काम शुरू हो गया है. अगले 2 से ढाई महीने में विद्युतीकरण का काम संपन्न हो जाने की उम्मीद है.
